Порушення в роботі транспондерів ADS-B при визначенні координат повітряних об’єктів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorХудов Геннадій Володимирович
dc.contributor.authorДьяконов Олексій Сергійович
dc.contributor.authorМинко Петро Євгенович
dc.contributor.authorСоломоненко Юрий Станиславович
dc.contributor.authorМарченко Володимир Петрович
dc.contributor.authorТахьян Крістина Альбертівна
dc.contributor.authorKhudov Hennadii
dc.contributor.authorDiakonov Oleksii
dc.contributor.authorMynko Petro
dc.contributor.authorSolomonenko Yuriy
dc.contributor.authorMarchenko Volodymyr
dc.contributor.authorTahyan Kristina
dc.date.accessioned2024-08-30T08:40:13Z
dc.date.available2024-08-30T08:40:13Z
dc.date.issued2021-11-16
dc.descriptionПорушення в роботі транспондерів ADS-B при визначенні координат повітряних об’єктів = Disorders in the operation of ADS-B transponders when determining the coordinates of air objects / Г. В. Худов, О. С. Дьяконов, П. Є. Минко, Ю. С. Соломоненко, В. П. Марченко, К. А. Тахьян // Зб. наук. пр. ХНУПС. – Харків : ХНУПС, 2021. – № 4(70). – С. 62–69.
dc.description.abstractПредметом статті є процес виявлення порушень в роботі транспондерів ADS-B при визначенні координат повітряних об’єктів. Метою є підвищення точності визначення координат повітряних об’єктів за рахунок своєчасного виявлення та усунення порушень в роботі транспондерів ADS-B при визначенні координат повітряних об’єктів. Завдання: аналіз відомих методів підвищення точності координат повітряних об’єктів при контролю повітряного простору та ведення радіолокаційної розвідки; навести приклад використання інформації від транспондерів ADS-B; проаналізувати склад пакетів ADS-B; провести експериментальні дослідження щодо виявлення можливих порушень та збоїв транспондерів ADS-B. Отримані такі результати. Встановлено, що у теперішній час для підвищення точності визначення координат повітряних об’єктів активно використовується автоматичне залежне спостереження – радіомовне. Проаналізовані відомі методи підвищення точності визначення координат повітряних об’єктів. Встановлено, що основними недоліками таких методів є використання морально застарілих технологій, невідповідність точності визначення координат повітряних об’єктів вимогам та стандартам безпеки повітряного руху тощо. Наведений приклад використання інформації від транспондерів ADS-B. Інформація отримана з використанням RTL-SDR приймача. Проаналізовано склад пакетів ADS-B. Встановлено, що існує можливість перерахунку контрольної суми Parity Information. В результаті цього отримується валідний ADS-B пакет. Другий тип вразливостей пов’язаний з відсутністю механізмів для міцного криптографічного підпису. Це може привести до посилання в ефір підроблених даних або підміни інформації в пакетах. Третій вид вразливості пов’язаний з відсутністю криптування на пакетному рівні. Розглянуті різні сценарії атак на ADS-B. Проведені експериментальні дослідження щодо виявлення можливих порушень та збоїв транспондерів ADS-B. Для проведення експериментів використовувався приймач FlightAware Piaware та програмне забезпечення PiAware від FlightAware. Проілюстровано значні помилки у визначенні координат повітряних об’єктів. Встановлено, що при проведенні експерименту основною причиною помилок у визначенні координат ПО є навігаційний модуль, який є частиною транспондеру ADS-B. В подальших дослідженнях пропонується розробити рекомендацій щодо протидії порушенням в роботі транспондерів та приймачів ADS-B.
dc.description.abstract1The subject of the paper is the process of detecting violations in the operation of ADS-B transponders in determining the coordinates of air objects. The aim is to increase the accuracy of determining the coordinates of air objects by timely detection and elimination of violations in the operation of ADS-B transponders in determining the coordinates of air objects. Tasks: analysis of known methods to improve the accuracy of the coordinates of air objects in the control of airspace and radar reconnais-sance; give an example of the use of information from ADS-B transponders; analyze the composition of ADS-B packages; to conduct experimental studies to identify possible violations and failures of ADS-B transponders. The following results were obtained. It is established that nowadays automatic radio-dependent dependent observation is actively used to increase the accuracy of determining the coordinates of air objects. The known methods of increasing the accuracy of determining the coordinates of air objects are analyzed. It is established that the main disadvantages of such methods are the use of obsolete technologies, the inconsistency of the accuracy of determining the coordinates of air objects to the requirements and standards of air traffic safety, and so on. An example of the use of information from ADS-B transponders is given. The information was obtained using an RTL-SDR receiver. The composition of ADS-B packages is analyzed. It is established that it is possible to recalculate the checksum Parity Information. The result is a valid ADS-B packet. The second type of vulnerability is the lack of mechanisms for strong cryptographic signatures. This can lead to the broadcast of fake data or the substitution of information in packets. The third type of vulnerability is related to the lack of encryption at the batch level. Different scenarios of attacks on ADS-B are considered. Experimental studies have been conducted to identify possible violations and failures of ADS-B transponders. FlightAware Pia-ware receiver and FlightAware PiAware software were used for the experiments. Significant errors in determining the coordi-nates of air objects are illustrated. It is established that during the experiment the main cause of errors in determining the coordinates of the software is the navigation module, which is part of the transponder ADS-B. In further research, it is proposed to develop recommendations for combating malfunctions in transponders and ADS-B receivers.
dc.description.provenanceSubmitted by Олексій Дьяконов (oleksii.diakonov@nuos.edu.ua) on 2024-05-29T19:50:11Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 08_764-Текст статті-1358-1-10-20211130-1.pdf: 706176 bytes, checksum: 28928428cf763387bf42e42dd2f7b2bf (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина(kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2024-08-30T08:15:13Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина(kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2024-08-30T08:39:27Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина(kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2024-08-30T08:40:13Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2024-08-30T08:40:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Khudov.pdf: 706176 bytes, checksum: 28928428cf763387bf42e42dd2f7b2bf (MD5) Previous issue date: 2021-11-16en
dc.identifier.govdocDOI: 10.30748/zhups.2021.70.09
dc.identifier.issn2073-7378 (Print)
dc.identifier.issn2518-1661 (Online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/8669
dc.language.isouk
dc.relation.ispartofseriesУДК ; 621.396
dc.subjectпорушення
dc.subjectтранспондер
dc.subjectADS-B
dc.subjectкоордината
dc.subjectповітряний об’єкт
dc.subjectатака
dc.subjectконтрольна сума
dc.subjectviolation
dc.subjecttransponder
dc.subjectcoordinate
dc.subjectair object
dc.subjectattack
dc.subjectchecksum
dc.titleПорушення в роботі транспондерів ADS-B при визначенні координат повітряних об’єктів
dc.title.alternativeDisorders in the operation of ADS-B transponders when determining the coordinates of air objects
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Khudov.pdf
Розмір:
689.63 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Зібрання

Статті (ПЕЕТ)